Vietnam Cycling 2026

河内 → 宁平
cycling
2026-09-26 | 机器生成待人工复核 | 风险：河内出城交通、平交道口与 QL1A 暴露

宁平 ⇢ 顺化
rail
2026-09-28 | 交通方案待核实 | 风险：优先确认宁平站自行车托运；若无行李车，备选为骑至清化后上车。车次、提前交运和同车到达均待确认

顺化 → 岘港（海云岭低暴露线）
cycling
2026-09-30 | 机器生成待人工复核 | 风险：海云岭长爬坡、强风、低能见度和暴雨拥有否决权

岘港 → 会安（低暴露线）
cycling
2026-10-01 | 机器生成待人工复核 | 风险：岘港出城交通、五行山旅游车流和午后雷雨

会安 / 岘港 ⇢ Diêu Trì / 归仁
rail
2026-10-02 | 交通方案待核实 | 风险：会安至岘港站接驳方式、列车托运与 Diêu Trì 到归仁转运待确认

归仁 → 绥和
2026-10-03 | 机器生成待人工复核 | 风险：海岸丘陵、横风、补水间距与城市进出交通

绥和 → Vạn Giã
2026-10-04 | 机器生成待人工复核 | 风险：Đèo Cả 山口、海岸风与午后雷雨；06:00 前后出发，最迟在 Đại Lãnh 结束

Vạn Giã → Cam Ranh
2026-10-05 | 机器生成待人工复核 | 风险：高温暴晒、芽庄城市交通和机场周边快速车流；午后雷暴前完成主要里程

Cam Ranh → 联香
2026-10-06 | 机器生成待人工复核 | 风险：逆风、暴晒、沙尘和海岸补给间距；潘朗为铁路下撤点

联香 → 潘切
2026-10-07 | 机器生成待人工复核 | 风险：海岸风沙、旅游车流和开放路段遮蔽不足

潘切 → 巴地
2026-10-08 | 机器生成待人工复核 | 风险：全程最长日；炎热、横风和体能不足时必须在 La Gi 或 Bình Châu 终止

巴地 → 胡志明市
2026-10-09 | 机器生成待人工复核 | 风险：未铺装短段、Cát Lái 渡口运营和胡志明城市终段仍需复核